Mengutipabc.net.au, Sabtu (27/3/2021) Terusan Suez adalah jalur transportasi laut buatan yang berada di Mesir, dan menghubungkan laut Mediterania dengan laut Merah. Jalur tersebut merupakan rute pelayaran yang sangat penting dari Eropa menuju India, dan juga sisi barat Samudra Pasifik. Contents 1 Malay Etymology Pronunciation Noun Further reading Malay[edit] A terusan. Malay Wikipedia has an article onterusanWikipedia ms Etymology[edit] Combination of terus +‎ -an. Pronunciation[edit] IPAkey /tərusan/ Audio MYfile Noun[edit] terusan Jawi spelling تروسن‎, plural terusan-terusan, informal 1st possessive terusanku, 2nd possessive terusanmu, 3rd possessive terusannya canal Terusan SuezSuez Canal Further reading[edit] “terusan” in Pusat Rujukan Persuratan Melayu Malay Literary Reference Centre, Kuala Lumpur Dewan Bahasa dan Pustaka, 2017. Dansekarang, giliran permainannya TTS Indonesia TTS : 321. Bahasa permainan adalah bahasa Indonesia dan ada dalam banyak bahasa lainnya. Ini tidak begitu penting bagi kami, topik ini hanya dengan bahasa kami. Kunci Jawaban TTS Indonesia TTS : 321: Daerah Jawa Tengah dengan oleh-oleh khas telor asin : BREBES; Terusan di mesir : SUEZ › Presiden Mesir Abdel Fattah el-Sisi menyampaikan, ia mempertimbangkan upaya memperlebar jalur Terusan Suez agar tidak terulang lagi kasus tersangkutnya MV Ever Given. OlehMUSTHAFA ABD RAHMAN, DARI KAIRO, MESIR 5 menit baca AP PHOTO/AP PHOTO/AYMAN AREF Sebuah kapal kargo berlayar melewati kota Ismailia, Mesir, Selasa 30/3/2021, menyusul kembali normalnya jalur Terusan Suez. Jalur pelayaran di Terusan Suez sempat terhenti hampir sepekan akibat tersangkutnya kapal kargo raksasa MV Ever Given di terusan dan Pemerintah Mesir cukup tersentak oleh kasus tersangkutnya kapal kargo raksasa MV Ever Given di Terusan Suez yang menyebabkan ditutupnya terusan tersebut selama enam hari, sejak Selasa 23/3/2021. Kapal kargo itu bisa dievakuasi dan diapungkan kembali, Senin 29/3. Rakyat dan Pemerintah Mesir selama ini melihat Terusan Suez ibarat ayam bertelur tidak, pendapatan Mesir dari devisa Terusan Suez mencapai 5,61 miliar dollar AS pada tahun 2020. Itu pun turun dari pendapatan tahun 2019 yang mencapai 5,8 miliar dollar AS akibat pandemi Covid-19 pada tahun 2020. Pendapatan devisa dari Terusan Suez merupakan empat besar pendapatan Mesir, selain pariwisata, minyak, dan pajak transfer gaji warga Mesir yang bekerja di luar negeri. Keruan saja rakyat Mesir menganggap kasus terdamparnya MV Ever Given di Terusan Suez itu bak bencana nasional. Selama MV Ever Given terdampar di Terusan Suez, rakyat Mesir melalui media sosial dan media resmi tak henti-hentinya mengikuti perkembangan, sekaligus berdoa, agar krisis Terusan Suez segera selesai dan jalur pelayaran di terusan itu normal juga Menguak Persaingan Geoekonomi di Terusan SuezKetika beredar berita bahwa MV Ever Given berhasil dievakuasi dan jalur lalu lintas Terusan Suez normal kembali, rakyat Mesir langsung meluapkan kegembiraan yang luar biasa. Mereka saling memberi ucapan selamat melalui media sosial seakan seperti suasana Idul HASSAN Pemuda berteriak gembira dengan latar belakang kapal kontainer MV Ever Given berbendera Panama yang berhasil dievekuasi setelah kandas di Terusan Suez, Mesir, Senin 29/3/2021.Suasana itu menunjukkan betapa Terusan Suez mendapat tempat tersendiri di hati rakyat Mesir. Maklum, pengorbanan rakyat Mesir sungguh besar ketika membangun Terusan Suez. Kala itu, sekitar satu juta penduduk Mesir atau seperempat dari keseluruhan penduduk Mesir terlibat dalam pembangunan Terusan Suez. Terusan ini dibuka pada tahun juga Terusan Suez, Jalur Kehidupan MesirIsu Terusan Suez masih terus diperbincangkan di media sosial oleh berbagai lapisan masyarakat Mesir meskipun krisis Terusan Suez telah selesai dan kapal MV Ever Given telah berhasil dievakuasi. Harian setengah resmi terkemuka di Mesir, Al-Ahram, edisi 30 dan 31 Maret lalu menurunkan berita utama tentang Terusan Suez. Ada rasa cemas yang cukup kuat di kalangan masyarakat Mesir bahwa kasus serupa tersangkutnya MV Ever Given di Terusan Suez bisa terulang lagi di masa yang berkembang di Mesir mengarah pada dorongan terhadap Pemerintah Mesir, khususnya Otoritas Pengelola Terusan Suez, agar melakukan segala cara untuk mencegah terulangnya kasus serupa di terusan itu. Berkembangnya opini ini mendorong Presiden Mesir Abdel Fattah el-Sisi langsung mengunjungi Terusan Suez, Selasa 30/3, saat jalur lalu lintas Terusan Suez dibuka jalurSisi lewat kunjungannya ke Terusan Suez itu ingin menunjukkan solidaritas kepada rakyat Mesir dan sekaligus tanggung jawabnya sebagai presiden Mesir atas masa depan keamanan Terusan Suez. Sisi menyampaikan, ia mempertimbangkan upaya memperlebar jalur Terusan Suez agar tidak terulang lagi kasus tersangkutnya MV Ever Otoritas Pengelola Terusan Suez, Osama Rabie, dalam wawancara dengan CNN, Kamis 1/4, juga menyampaikan, berkaca dari kasus MV Ever Given, Mesir sedang mempelajari kemungkinan memperlebar jalur Terusan Mesir telah melakukan pelebaran Terusan Suez di bagian utara dengan menelan biaya 8 miliar dollar AS dan diresmikan oleh Sisi pada Agustus 2015. Namun, di jalur bagian selatan, lokasi terjadinya kasus MV Ever Given, belum dilakukan pelebaran dan hanya bisa dilalui satu kapal saja. Kasus MV Ever Given itu terjadi sekitar 6 kilometer sebelah utara kota Suez. Jalur lokasi tersangkutnya MV Ever Given hanya memiliki lebar 345 Sisi dan Rabie tentang keinginan Mesir memperlebar jalur Terusan Suez bagian selatan itu merupakan upaya menenangkan rakyat Mesir dan masyarakat internasional tentang masa depan keamanan Terusan Suez. Sisi maupun Rabie juga ingin memberi pesan kepada masyarakat internasional bahwa Terusan Suez masih merupakan jalur perlintasan terbaik, tercepat, termurah, dan teraman antara Asia dan dalam wawancara dengan televisi Mesir, Rabu 31/3 lalu, Rabie menegaskan akan memberi diskon tarif melintas Terusan Suez sebanyak 5 hingga 15 persen kepada semua kapal yang menunggu antrean di Laut Merah dan Laut Tengah akibat enam hari penutupan terusan. Sedikitnya 425 kapal turut menunggu selama MV Ever Given tersangkut di Terusan juga Kemacetan di Pembuluh Niaga DuniaPenting bagi Sisi maupun Rabie menenangkan masyarakat internasional agar tetap percaya kepada Mesir dan Terusan Suez sebagai jalur transportasi antara Asia dan Eropa mengingat telah berkembang opini tentang perlunya mencari jalur alternatif selain Terusan Suez untuk transportasi Asia-Eropa. Saat ini tercatat sebanyak 30 persen gerakan kapal kargo, kapal tanker, dan jenis kapal lainnya di dunia melewati Terusan Suez setiap hari atau sekitar 12 persen dari keseluruhan gerakan kapal laut kini masih menahan MV Ever Given untuk keperluan proses penyidikan tentang faktor yang menyebabkan tersangkutnya kapal tersebut. Penyidikan awal mengarah bahwa kesalahan terbesar berada di pundak nakhoda kapal. Jika dalam semua proses penyidikan ditetapkan bahwa nakhoda kapal melakukan kesalahan, dapat dipastikan Mesir akan menuntut ganti rugi sehingga tidak terulang lagi kelalaian nakhoda kapal mana pun ketika melintas Terusan WAJEH Penjaga pantai Mesir berpatroli, sementara sebuah kapal berlayar di Terusan Suez, Mesir, 30 Maret sudah menetapkan jumlah kompensasi sekitar 1 miliar dollar AS yang harus dibayar pemilik kapal dan perusahaan asuransi dari kapal tersebut akibat lumpuhnya jalur lalu lintas Terusan Suez selama enam hari itu. Osama Rabie dalam wawancara dengan stasiun televisi Mesir hari Rabu lalu menegaskan, kapal kargo MV Ever Given tidak bisa keluar dari Mesir, kecuali setelah membayar ganti juga Mesir Tuntut Ganti RugiMesir tampaknya juga mulai mengangkat isu ganti rugi dari lumpuhnya Terusan Suez selama 6 hari itu, dalam upaya mencegah terjadinya lagi kelalaian dari pemilik kapal dan perusahaan asuransi dari kapal mana pun tentang kelayakan berlayarnya kapal dalam keadaan cuara buruk pun serta profesionalisme nahkhoda kapal yang mengemudikan kapal. Apalagi disebut, kasus tersangkutnya kapal kargo MV Ever Given di Terusan Suez disaat cuaca buruk dan angin kencang sehingga mengganggu penglihatan nahkhoda perundingan resmi antara Mesir dengan pihak pemilik kapal dan perusahaan asuransi dari kapal tersebut masih menunggu selesainya proses penyidikan saat ini. Fotosatelit dari Maxar Technologies memperlihatkan kapal kargo MV Ever Given masih terjebak diagonal di Terusan Suez, dekat Suez, Mesir, pada Jumat (26/3/2021). Akibat Terusan Suez macet, lebih dari 200 kapal antre masuk dan beberapa di antaranya mulai berputar mengubah rute. TTS - Teka - Teki Santuy Ep 90 Tempat Impian dalam Cerita - Seorang pria warga negara Rusia, Vladimir Popov 23 tewas setelah diserang kawanan hiu di pantai resor Hurghada, Pantai Laut Merah, Mesir. Informasi itu dibenarkan oleh pihak Konsulat Jenderal Rusia di Mesir, Kamis 8/6/2023.Dikutip dari Reuters, Kementerian Lingkungan Hidup Mesir mengungkap adanya insiden pengunjung pantai yang tewas karena diserang hiu. Namun, pihaknya tidak merinci identitas korban. Kantor berita Rusia, TASS mengabarkan bahwa orang yang tewas itu merupakan pria Rusia kelahiran 1999 yang tinggal di Mesir dan bukan turis. Baca juga Viral, Video Kemunculan Hiu di Kepulauan Seribu, Ini Imbauan dari KPKP Korban panggil ayahnya berkali-kali Insiden mengerikan itu terjadi ketika Vladimir Popov dan sang ayah, Yury Popov, yang sudah lama tinggal di Mesir pindah ke resor Hurghada Laut Merah, Mesir. Mereka membeli apartemen beberapa bulan lalu. Dilansir dari Insider, Yury bercerita bahwa saat itu dia dan anaknya sedang ke pantai untuk bersantai."Putraku diserang hiu. Semuanya terjadi dalam hitungan detik," ungkap Yuri. Dalam sebuah video yang beredar di media sosia, Vladimir berkali-kali memanggil "papa" ketika hiu macan itu menyerangnya. Sementara pengunjung lain yang berada di sekitar pantai itu berteriak ketakutan dan segera menyelamatkan diri. Tidak sempat melakukan pertolongan Yury mengatakan tak ada bantuan yang bisa diberikan. "Bantuan apa yang bisa Anda berikan? Serangan ini terjadi dalam 20 detik. Dia baru saja terseret di bawah air," ungkapnya. Yury mengaku terkejut saat melihat insiden yang menewaskan putranya itu. Sebab, peristiwa itu terjadi di pantai yang menurutnya aman. Resor Laut Merah Mesir adalah bagian penting dari industri pariwisata, yang menyumbang hampir 15 persen PDB Mesir. Kawasan tersebut mempekerjakan hampir dua juta orang tenaga kerja di Mesir. Baca juga Ramai soal Telur Hiu Berbentuk Spiral Coklat Kehitaman, Pakar Tak Ada yang Bulat dan Lonjong MESIR- Terusan Suez , Mesir meningkatkan pendapatannya menjadi USD704 juta atau setara Rp10,46 triliun (Kurs Rp14,864 per USD) pada bulan Juli, untuk menjadi kinerja bulanan tertinggi yang pernah terjadi pada rute pelayaran paling penting di dunia itu. Data ini disampaikan oleh Otoritas Terusan Suez. Raihan ini naik 32,4% dari bulan yang sama
JAKARTA - Adanya sebuah terusan sangat bermanfaat buat dunia pelayaran. Berfungsi sebagai jalur transportasi, terusan juga bisa menghemat waktu tempuh. Di dunia ini ada beberapa terusan terkenal karena panjangnya. Berikut ini 10 terusan terpanjang di dunia Laut Putih-Baltik 227 kmTerusan Laut Putih-Baltik di Rusia memiliki panjang 141 mil 227 km. Dibuka pada 1933, terusan Laut Putih- Baltik sebagian merupakan sungai yang dikonstruksi, kanal buatan dan danau. Selama pembangunannya, proyek ini menelan korban jiwa Suez 163 kmTerusan Suez di sebelah barat Semenanjung Sinai merupakan terusan kapal sepanjang 163 km yang terletak di Mesir menghubungkan Pelabuhan Said di Laut Tengah dengan Suez di Laut Merah. Terusan Suez dibuka pada 1870 dan dibangun atas prakarsa insinyur Prancis, Ferdinand Vicomte de Lesseps. Terusan ini mengizinkan transportasi air dari Eropa ke Asia tanpa mengelilingi Afrika. Sebelum adanya kanal ini beberapa transportasi dilakukan dengan cara mengosongkan kapal dan membawa barang-barangnya lewat darat antara Laut Tengah dan Laut Merah. Terusan ini terdiri atas dua bagian, utara dan selatan Danau Great Bitter, menghubungkan Laut Tengah ke Teluk Volga-Don 100 kmTerusan Volga-Don berada di Rusia dan memiliki panjang 62 mil 100 km. Terusan ini dibuka pada 1952 untuk menghubungkan Laut Hitam, Laut Azov, dan Laut Kiel 98 kmTerusan Kiel adalah terusan sepanjang 98 kilometer di Schleswig-Holstein, Jerman, yang menghubungkan Laut Utara dengan Laut Baltik. Terusan ini memperpendek jarak sebesar 460 kilometer dan kapal-kapal tidak perlu memutar Semenanjung Jutlandia. Selain menghemat waktu, kapal juga dapat menghindari lautan yang sering dihantam Houston 91 kmTerusan Houston di Amerika Serikat ini memiliki panjang 56 mil 91 km dan menghubungkan Houston, Texas, dengan Teluk Alphonse XIII 85 kmTerusan Alphonse XIII di Spanyol ini memiliki panjang 53 mil 85 km dibuka pada 1926 untuk menghubungkan Sevilla dan Teluk Panama 82 kmTerusan Panama adalah terusan yang memotong tanah genting Panama sepanjang 82 km memotong Amerika Utara dan Amerika Selatan serta menghubungkan Samudra Pasifik dan Atlantik. Terusan ini memotong waktu tempuh kapal laut karena tidak perlu memutar lewat ujung selatan Amerika Selatan. Rencana pembangunan terusan ini sudah mulai muncul pada 1500-an tapi baru dibuka pada 15 Agustus Manchester 57 kmTerusan Manchester di Inggris ini membentang sepanjang 35 mil 57 km. Terusan yang dibuka pada 1894 ini menghubungkan Manchester dengan Laut Welland 45 kmTerusan Welland di Kanada ini memiliki panjang 28 mil 45 km dan dibuka pada 1931 untuk menghubungkan Laut Erie dengan Danau Saimaa 42,9 kmTerusan Saimaa adalah terusan yang menghubungkan Danau Saimaa dengan Teluk Finlandia dekat Vyborg, Rusia sepanjang 42,9 km. Terusan ini dibangun dari 1845 hingga 1856 dan dibuka pada 7 September 1856. Terusan ini diperluas pada 1963–1968.bbk
Xvvn.